Est-ce que les traversiers sont réellement gratuits?

[P.Huard]

Bonjour,

Je suis en train de regarder les tarifs pour le traversier de Sorel et si je comprend bien, c'est gratuit "pour le véhicule" mais je dois quand même payer le tarif pour les passagers et le conducteur. (Donc, un rabais de 5$, pas réellement gratuit). Est-ce que j'ai bien compris?

Je prévois faire un long trajet demain avec ma blonde et mes 2 enfants. J'ai 2 choix, soit je prend le traversier de Sorel et je peux faire mon trajet allez-retour sans arrêt pour recharger ou bien je me rallonge (en distance, mais le même temps) en passant par le tunnel de Montréal mais là j'aurai besoin de m'arrêter recharger.

Si le traversier n'est pas réellement gratuit, je préfère payer pour la recharge juste pour le principe que si il y a une demande, il y a plus de chances qu'ils continuent d'en installer (malgré que le voyage risque d'être moins palpitant)

Merci

[MGrognon]

Jamais utilisé de traversier avec mon Kona encore mais oui, de tout ce que j'ai lu sur forums, Facebook (incluant témoignanges de gens qui en ont pris) et compagnie ; c'est ça. Vous payez pour les personnes qui traversent (au même titre que si vous preniez le traversier à pied ; il faudrait payer) mais pas pour le véhicule.

Plus d'infos ici : https://www.traversiers.com/fr/a-propos ... ectriques/

Et ici : http://www4.gouv.qc.ca/fr/Portail/citoy ... sqcid=3244

"Dans le cas des services de traversiers payants, la gratuité est accordée uniquement sur le tarif du véhicule. Ainsi, le conducteur et les passagers du véhicule doivent payer leur passage."

[Stéphane Bourque]

La gratuité s'applique seulement pour le véhicule. À noter aussi que ce privilège est offert seulement sur les traversiers de la Société des traversiers du Québec et ne s'applique pas par exemple pour la traverse Île-du-Prince Édouard - Îles-de-la-Madeleine.

Pour plus de détails:
https://www.traversiers.com/fr/a-propos ... les-elect/

Bonjour,

Je suis en train de regarder les tarifs pour le traversier de Sorel et si je comprend bien, c'est gratuit "pour le véhicule" mais je dois quand même payer le tarif pour les passagers et le conducteur. (Donc, un rabais de 5$, pas réellement gratuit). Est-ce que j'ai bien compris?

Je prévois faire un long trajet demain avec ma blonde et mes 2 enfants. J'ai 2 choix, soit je prend le traversier de Sorel et je peux faire mon trajet allez-retour sans arrêt pour recharger ou bien je me rallonge (en distance, mais le même temps) en passant par le tunnel de Montréal mais là j'aurai besoin de m'arrêter recharger.

Si le traversier n'est pas réellement gratuit, je préfère payer pour la recharge juste pour le principe que si il y a une demande, il y a plus de chances qu'ils continuent d'en installer (malgré que le voyage risque d'être moins palpitant)

Merci

[Yvente]

viewtopic.php?f=11&t=106392&p=108390&hi ... er#p108390

[MichelG]

C'est relatif à la question formulée.

À la question :
-"Est-ce que le passage est gratuit pour les véhicules électriques aux traversiers de la STQ ?"
Réponse : Oui.

A la question :
-"Est-ce que le passage est gratuit pour les occupants de ces véhicules à ces traversiers ?"
Réponse : Non.

J'ai moi-même bénéficier d'un crédit de $48 + taxes au traversier St-Simeon - Rivière-du-Loup dernièrement.

[Richard non grata]

à cheval donné, on ne regarde pas la bride
C'est jamais assez !

[AlainL]

J'avoue par contre que les traversiers de Sorel et de Québec, ça ne vaut pas beaucoup la peine, et pour celui de Tadoussac non plus (bon, lui c'est parce qu'il est gratuit de toute façon ) mais pour les autres de Rivière du Loup et de Matane, c'est beaucoup plus rentable!

[IronSlow]

J'avoue par contre que les traversiers de Sorel et de Québec, ça ne vaut pas beaucoup la peine, et pour celui de Tadoussac non plus (bon, lui c'est parce qu'il est gratuit de toute façon ) mais pour les autres de Rivière du Loup et de Matane, c'est beaucoup plus rentable!

Alain, quand tu habites Beauport et que tu travailles à Lévis, je peux t'assurer que ça vaut la peine de posséder un véhicule électrique et de prendre le traversier deux fois par jours. Avec un abonnement mensuel (36$) pour le conducteur, ça me revient à environ 1$ par passage au lieu du 8.65$ (6.25$ à l'achat de 10 billets). Sur une moyenne de 40 passages par mois, les économies sont réelles et très appréciés.

[Clovis]

Alain, quand tu habites Beauport et que tu travailles à Lévis, je peux t'assurer que ça vaut la peine de posséder un véhicule électrique et de prendre le traversier deux fois par jours. Avec un abonnement mensuel (36$) pour le conducteur, ça me revient à environ 1$ par passage au lieu du 8.65$ (6.25$ à l'achat de 10 billets). Sur une moyenne de 40 passages par mois, les économies sont réelles et très appréciés.

Pareil pour les ponts de la 25 et de la 30...

J'ai mes deux vignettes mais j'y passe une douzaine de fois par an.
Mais si tu dois les franchir soir et matin pour le boulot, c'est vraiment super !

[AlainL]

J'avoue par contre que les traversiers de Sorel et de Québec, ça ne vaut pas beaucoup la peine, et pour celui de Tadoussac non plus (bon, lui c'est parce qu'il est gratuit de toute façon ) mais pour les autres de Rivière du Loup et de Matane, c'est beaucoup plus rentable!

Alain, quand tu habites Beauport et que tu travailles à Lévis, je peux t'assurer que ça vaut la peine de posséder un véhicule électrique et de prendre le traversier deux fois par jours. Avec un abonnement mensuel (36$) pour le conducteur, ça me revient à environ 1$ par passage au lieu du 8.65$ (6.25$ à l'achat de 10 billets). Sur une moyenne de 40 passages par mois, les économies sont réelles et très appréciés.

J'avoue

Alain, quand tu habites Beauport et que tu travailles à Lévis, je peux t'assurer que ça vaut la peine de posséder un véhicule électrique et de prendre le traversier deux fois par jours. Avec un abonnement mensuel (36$) pour le conducteur, ça me revient à environ 1$ par passage au lieu du 8.65$ (6.25$ à l'achat de 10 billets). Sur une moyenne de 40 passages par mois, les économies sont réelles et très appréciés.

Pareil pour les ponts de la 25 et de la 30...

J'ai mes deux vignettes mais j'y passe une douzaine de fois par an.
Mais si tu dois les franchir soir et matin pour le boulot, c'est vraiment super !

J'avoue aussi! Pour les ponts, je trouve ça un peu poche qu'on doivent se procurer une vignette... Étant à Québec, c'est sûr que j'irai jamais chercher un transpondeur, donc si jamais ça me sauve du temps, va falloir que je paye le plein prix, soit environ 453.56$ je pense, non?