107.6 km en Volt 2014 !!

Le club des électromobilistes ayant franchi plus de 100,000 kilomètres avec leurs voitures. Manqué de jus? Battu un record?

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Doctorbass
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107.6 km en Volt 2014 !!

Message par Doctorbass » mar. juin 09, 2015 4:38 am



Je pensais à peine faire les 100km et en poussant un peu j'ai reussi a faire pres de 108 km ! Avec les 10.6kWh

Avec mes quelques petit trucs

Big improvement depuis les 86.4km de l an passe!

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Pierre L.
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Re: 107.6 km en Volt 2014 !!

Message par Pierre L. » mar. juin 09, 2015 8:04 am

WOW!!!! Toute une distance. Félicitation.

Est-ce en revenant au point de départ?

Sur des routes plutôt sans trop de circulation et de nuit pour ne pas se faire haïr je suppose.(1:56 hre sur la photo).
Chevrolet Bolt Premium juillet 2017
BMW i3 2014 Suite, Rex, groupe techno, jantes 20 po et19 po, avril 2017 à.....
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kensiko
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Re: 107.6 km en Volt 2014 !!

Message par kensiko » mar. juin 09, 2015 1:11 pm

Quels trucs ? ;)
Leaf SV 2014 transfert de bail ---> Parti !!
Zero S 2013 11.4 kWh
Prius 2010 ----> Vendue à un Ontarien !
Tesla S60 2014 CPO

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Re: 107.6 km en Volt 2014 !!

Message par Doctorbass » mar. juin 09, 2015 3:08 pm

oui en revenant au point de départ.

Je crois que j'aurais pu faire plus mais a 1h56 je me suis assez tanné de conduire a 41kmh!

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Re: 107.6 km en Volt 2014 !!

Message par Doctorbass » mar. juin 09, 2015 5:01 pm

- Cruise control le plus possible
- conduire sur le "D" et non le "L" a moins de devoir ralentir a un stop ou une lumière
- les freins le moins possible, plustôt utiliser le "L"
- pas d'air conditionné, juste la fenêtre ouverte d'environ 1/2"
- Pneus gonflés a minimum 41psi ( le max recommandé est 51 ! donc y a de la marge!)
- "démarrer" la volt environ 20 minutes AVANT de partir et la laisser branchée et quand les kW passent du négatif a zéro c'est prêt a partir, le système de régulation de temperature de la batterie est stabilité et ne consomme plus.
- choisir un moment ou la température exterieur est le plus près possible de 14 degré C ( moi ce fut 15)
-Choisir un moment où l'humidité extérieur est à son minimum ( air mois dense = mois de friction sur la carrosserie
-Choisir un moment ou les vents sont nul


Selon moi il est possible de faire 120km avec les pneus gonflés à environ 46psi et de rouler le trajet entier à 40-45kmh. dans mon cas pour les premier 60km J'ai roulé à 51km/h et eu une dizaine de petite côtes. pour le rest j'ai terminé sur une route en boucle de 4km à 41kmh puis revenu chez moi.
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Ti-Max
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Re: 107.6 km en Volt 2014 !!

Message par Ti-Max » jeu. juin 11, 2015 11:13 pm

Haha trop compliqué!
Je suis en masse satisfait de mon 55km habituel :)

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