Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Partagez votre prise 120/240 volts, persuadez une municipalité ou un commerce à installer une borne de recharge. Partage de vos réussites et vos projets de sensibilisation

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joeyfraser
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Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par joeyfraser » mar. nov. 07, 2017 10:06 am

Bon matin,

J’utilise depuis 1 semaine le stationnement incitatif à Chambly et il offre deux borne de recharge L2.

Hier, j’ai remarqué une Volt qui y était stationnée. Je pensais pouvoir prendre l’espace car j’avais remarqué sur l’application du CE qu’une borne était disponible. Ce matin, le même propriétaire était stationné en branchant le pistolet mais sans activer la borne.
J’ai pris le numéro de plaque et fait une plainte à la RTM.
C’est vraiment domage que des gens profitent du stationnement car il est plus près de l’arrêt de bus. Je suis déçu de la communauté des électromobilites.
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Benoit Deslauriers
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par Benoit Deslauriers » mar. nov. 07, 2017 10:46 am

Joey j'ai un peu de difficulté à comprendre sur ce sujet.... Une L2 ne s'active pas...elle démarre aussitôt qu'elle est branchée au véhicule non ?

De plus il faut faire attention en disant qu'il ne se charge pas. Il m'est déjà arrivé de me stationné sur St-Denis (et j'avais vraiment besoin d'une recharge) et j'ai oublié d'enlever la minuterie sur le véhicule. Je suis donc parti sans vérifier si la charge avait démarré. Résultat des courses j'ai pas eu la recharge désirée (j'ai donc dû arrêter dans une BRCC) et si quelqu'un était passé il aurait à tort penser que je me branchait sans charger.
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par Réal D. » mar. nov. 07, 2017 11:11 am

Bonjour,

Je viens d'aller sur le circuit électrique et il y a deux bornes à 2.50$ par session au stationnement Chevrier.

Alors, il se peut que l'électro-mobiliste désire une recharge différée.

Je pense que les bornes à prix fixe par session sont là pour les gens puissent laisser leur autos se recharger toutes la journée. Ça encourage l'usage des VÉs. Je crois qu'on ne pourra pas vraiment compter sur ces bornes au fur et à mesure que le parc de VÉ va grossir, à moins de se lever très tôt et encore...
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par gyroflic » mar. nov. 07, 2017 11:35 am

A une borne payante ??? Si l utilisateur branche et quitte sans activer sa carte c est possible !

Benoit Deslauriers
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par Benoit Deslauriers » mar. nov. 07, 2017 12:09 pm

Gyroflic je ne sais pas s'il existe différentes bornes L2 au CÉ mais pour débarrer la porte du pistolet il faut passer sa carte. C'est de là mon interrogation...Pour arriver à prendre le pistolet faut d'abord débarrer la porte
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par joeyfraser » mar. nov. 07, 2017 12:28 pm

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by mx5.messagingengine.com (Authentication Milter) with ESMTP
id D10C62B2C2E;
Tue, 7 Nov 2017 11:28:51 -0500
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t=1510072131; b=T1xs33HrfTZrSzT9AT+UHMbPj9IEdNqs5DzYd9eCd+bPeCE
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(using TLSv1.2 with cipher ECDHE-RSA-AES128-GCM-SHA256 (128/128 bits))
(No client certificate requested)
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for ; Tue, 7 Nov 2017 11:28:50 -0500 (EST)
Received: from process-dkim-sign-daemon.pv36p08im-ztdg07111401.me.com by
pv36p08im-ztdg07111401.me.com
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2017)) id <0OZ200D002W3ZP00@pv36p08im-ztdg07111401.me.com> for
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(Oracle Communications Messaging Server 8.0.1.2.20170607 64bit (built Jun 7
2017)) with ESMTPSA id <0OZ200DCG33YRR00@pv36p08im-ztdg07111401.me.com> for
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Date: Tue, 07 Nov 2017 11:28:46 -0500
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Subject: Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger
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References: <1510063618515-76874.post@n5.nabble.com>
<1510066013423-76881.post@n5.nabble.com>
To:
"=?utf-8?Q? Benoit_Deslauriers_[via_Menu_principal_-_Forums_AV?= =?utf-8?Q?=C3=89Q] ?="

X-Mailer: iPhone Mail (15C5097d)


--Apple-Mail-1FC22B3F-6706-459B-92B7-E4EA3FDE3F20
Content-Type: text/plain;
charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Bonjour Beno=C3=AEt,

Une borne L2 d=E2=80=99un stationnement incitatif de la RTM doit =C3=AAtre a=
ctiv=C3=A9e avec une carte du CE. Le co=C3=BBt est fix=C3=A9 =C3=A0 2,50$ pe=
u importe le temps.
Si un utilisateur met le pistolet dans sa voiture, il peut ne pas activer la=
borne et utiliser l=E2=80=99espace de stationnement.

Je vais m=E2=80=99apporter une note de courtoisie =C3=A0 remettre sur le par=
e-brise du propri=C3=A9taire si il persiste =C3=A0 utiliser le stationnement=
sans charger sa Volt.

Envoy=C3=A9 de mon iPhone 8 Plus =F0=9F=93=B1

> Le 7 nov. 2017 =C3=A0 09:46, Benoit Deslauriers [via Menu principal - Foru=
ms AV=C3=89Q] a =C3=A9crit :
>=20
> Joey j'ai un peu de difficult=C3=A9 =C3=A0 comprendre sur ce sujet.... Une=
L2 ne s'active pas...elle d=C3=A9marre aussit=C3=B4t qu'elle est branch=C3=A9=
e au v=C3=A9hicule non ?=20
>=20
> De plus il faut faire attention en disant qu'il ne se charge pas. Il m'est=
d=C3=A9j=C3=A0 arriv=C3=A9 de me stationn=C3=A9 sur St-Denis (et j'avais vr=
aiment besoin d'une recharge) et j'ai oubli=C3=A9 d'enlever la minuterie sur=
le v=C3=A9hicule. Je suis donc parti sans v=C3=A9rifier si la charge avait d=
=C3=A9marr=C3=A9. R=C3=A9sultat des courses j'ai pas eu la recharge d=C3=A9s=
ir=C3=A9e (j'ai donc d=C3=BB arr=C3=AAter dans une BRCC) et si quelqu'un =C3=
=A9tait pass=C3=A9 il aurait =C3=A0 tort penser que je me branchait sans cha=
rger.=20
>=20
> Benoit Deslauriers=20
> Nissan Leaf SV 2016 rouge=20
> Borne EvDuty=20
>=20
>=20
> Si vous r=C3=A9pondez =C3=A0 cet email, votre message sera ajout=C3=A9 =C3=
=A0 la discussion ci-dessous:
> http://menu-principal-forums-aveq.1097349.n5.nabble.com/Utilisateurs-de-st=
ationnement-pour-VE-sans-charger-tp76874p76881.html
> Pour vous d=C3=A9sabonner de Utilisateurs de stationnement pour VE sans ch=
arger, cliquez ici.
> NAML

--Apple-Mail-1FC22B3F-6706-459B-92B7-E4EA3FDE3F20
Content-Type: text/html;
charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

utf-8">
iv=3D"content-type" content=3D"text/html; charset=3Dutf-8">Bonjour Beno=C3=AE=
t,

Une borne L2 d=E2=80=99un stationnement incitatif de l=
a RTM doit =C3=AAtre activ=C3=A9e avec une carte du CE. Le co=C3=BBt est fix=
=C3=A9 =C3=A0 2,50$ peu importe le temps.
Si un utilisateur met le=
pistolet dans sa voiture, il peut ne pas activer la borne et utiliser l=E2=80=
=99espace de stationnement.

Je vais m=E2=80=99appor=
ter une note de courtoisie =C3=A0 remettre sur le pare-brise du propri=C3=A9=
taire si il persiste =C3=A0 utiliser le stationnement sans charger sa Volt.<=
br>
Envoy=C3=A9 de mon iPhone 8 Plus =F0=9F=
=93=B1

Le 7 nov. 2017 =C3=A0 09:46, Benoit Deslauriers [via Me=
nu principal - Forums AV=C3=89Q] < n5.nabble.com">ml+s1097349n76881h59@n5.nabble.com> a =C3=A9crit =
:



Joey j'ai un peu de difficult=C3=A9 =C3=A0 comprendre sur ce sujet.=
... Une L2 ne s'active pas...elle d=C3=A9marre aussit=C3=B4t qu'elle est bra=
nch=C3=A9e au v=C3=A9hicule non ?=20


De plus il faut faire attention en disant qu'il ne se charge pas. Il=
m'est d=C3=A9j=C3=A0 arriv=C3=A9 de me stationn=C3=A9 sur St-Denis (et j'av=
ais vraiment besoin d'une recharge) et j'ai oubli=C3=A9 d'enlever la minuter=
ie sur le v=C3=A9hicule. Je suis donc parti sans v=C3=A9rifier si la charge a=
vait d=C3=A9marr=C3=A9. R=C3=A9sultat des courses j'ai pas eu la recharge d=C3=
=A9sir=C3=A9e (j'ai donc d=C3=BB arr=C3=AAter dans une BRCC) et si quelqu'un=
=C3=A9tait pass=C3=A9 il aurait =C3=A0 tort penser que je me branchait sans=
charger.




=09
=09
-size:11px;">
Benoit Deslauriers

Nissan Leaf SV 2016 rouge

Borne EvDuty









sans-serif;">

=

--Apple-Mail-1FC22B3F-6706-459B-92B7-E4EA3FDE3F20--
Joey Fraser
Ford Focus Électrique 2017 White Platinium
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par joeyfraser » mar. nov. 07, 2017 12:34 pm

Return-Path:
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y6lidex3FiHc7FRfvsH7OHPlZtP8CKTZezW78WI2aTq3K+wyMcKXbwAoBrHFCk8T
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zYJwGpOaChA7c0PbLP9nZR8JgCqdcxAMW9971fPWbzp+1TI+fuvDtqSqfEfTZEXR
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Subject: Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger
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Bonjour,

J=E2=80=99ai =C3=A9dit=C3=A9 mon message pour remplacer Chevrier par Chambly=
.
Mon correcteur automatique a remplac=C3=A9 le nom car j=E2=80=99ai utilis=C3=
=A9 pendant 2 ans le stationnement de Chevrier.

Je regarde r=C3=A9guli=C3=A8rement =C3=A0 toutes les heures et la borne est t=
oujours disponible pour recharge. Je doute qu=E2=80=99il d=C3=A9sire une rec=
harge diff=C3=A9r=C3=A9.

Je crois qu=E2=80=99on est rendu =C3=A0 l=E2=80=99=C3=A9tape d=E2=80=99avoir=
des dizaines de bornes =C3=A0 chaque stationnement incitatif. Il y a tellem=
ent de v=C3=A9hicules hybrides rechargeables sur le march=C3=A9 qui en profi=
tent. C=E2=80=99est rare que je vois un v=C3=A9hicule enti=C3=A8rement =C3=A9=
lectrique dans un de ses stationnements.

Envoy=C3=A9 de mon iPhone 8 Plus =F0=9F=93=B1

> Le 7 nov. 2017 =C3=A0 10:11, R=C3=A9al D. [via Menu principal - Forums AV=C3=
=89Q] a =C3=A9crit :
>=20
> Bonjour,=20
>=20
> Je viens d'aller sur le circuit =C3=A9lectrique et il y a deux bornes =C3=A0=
2.50$ par session au stationnement Chevrier.=20
>=20
> Alors, il se peut que l'=C3=A9lectro-mobiliste d=C3=A9sire une recharge di=
ff=C3=A9r=C3=A9.=20
>=20
> Je pense que les bornes =C3=A0 prix fixe par session sont l=C3=A0 pour les=
gens puissent laisser leur autos se recharger toutes la journ=C3=A9e. =C3=87=
a encourage l'usage des V=C3=89s. Je crois qu'on ne pourra pas vraiment com=
pter sur ces bornes au fur et =C3=A0 mesure que le parc de V=C3=89 va grossi=
r, =C3=A0 moins de se lever tr=C3=A8s t=C3=B4t et encore...=20
>=20
>=20
>=20
>=20
>=20
> =20
> IONIQ =C3=A9lectrique 2017 avec ensemble climat nordique=20
> Borne EVduty 40 au travail.=20
> Laval, Qc
>=20
>=20
> Si vous r=C3=A9pondez =C3=A0 cet email, votre message sera ajout=C3=A9 =C3=
=A0 la discussion ci-dessous:
> http://menu-principal-forums-aveq.1097349.n5.nabble.com/Utilisateurs-de-st=
ationnement-pour-VE-sans-charger-tp76874p76883.html
> Pour vous d=C3=A9sabonner de Utilisateurs de stationnement pour VE sans ch=
arger, cliquez ici.
> NAML

--Apple-Mail-E6642AE8-8D4F-40F5-BB56-6780C8112DF0
Content-Type: text/html;
charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

utf-8">Bonjour,

J=E2=80=99ai =C3=
=A9dit=C3=A9 mon message pour remplacer Chevrier par Chambly.
Mon c=
orrecteur automatique a remplac=C3=A9 le nom car j=E2=80=99ai utilis=C3=A9 p=
endant 2 ans le stationnement de Chevrier.

Je regar=
de r=C3=A9guli=C3=A8rement =C3=A0 toutes les heures et la borne est toujours=
disponible pour recharge. Je doute qu=E2=80=99il d=C3=A9sire une recharge d=
iff=C3=A9r=C3=A9.

Je crois qu=E2=80=99on est rendu =C3=
=A0 l=E2=80=99=C3=A9tape d=E2=80=99avoir des dizaines de bornes =C3=A0 chaqu=
e stationnement incitatif. Il y a tellement de v=C3=A9hicules hybrides recha=
rgeables sur le march=C3=A9 qui en profitent. C=E2=80=99est rare que je vois=
un v=C3=A9hicule enti=C3=A8rement =C3=A9lectrique dans un de ses stationnem=
ents.

Envoy=C3=A9 de mon iPhone 8 Plus=
=F0=9F=93=B1

Le 7 nov. 2017 =C3=A0 10:11, R=C3=A9al D. [via M=
enu principal - Forums AV=C3=89Q] < @n5.nabble.com">ml+s1097349n76883h21@n5.nabble.com> a =C3=A9crit =
;:



Bonjour,


Je viens d'aller sur le circuit =C3=A9lectrique et il y a deux borne=
s =C3=A0 2.50$ par session au stationnement Chevrier.


Alors, il se peut que l'=C3=A9lectro-mobiliste d=C3=A9sire une recha=
rge diff=C3=A9r=C3=A9.


Je pense que les bornes =C3=A0 prix fixe par session sont l=C3=A0 po=
ur les gens puissent laisser leur autos se recharger toutes la journ=C3=A9e.=
=C3=87a encourage l'usage des V=C3=89s. Je crois qu'on ne pourra pas v=
raiment compter sur ces bornes au fur et =C3=A0 mesure que le parc de V=C3=89=
va grossir, =C3=A0 moins de se lever tr=C3=A8s t=C3=B4t et encore...








=09
=09
-size:11px;">
IONIQ =C3=A9lectrique 2017 avec ensemble cl=
imat nordique

Borne EVduty 40 au travail.

Laval, Qc







sans-serif;">

=

--Apple-Mail-E6642AE8-8D4F-40F5-BB56-6780C8112DF0--
Joey Fraser
Ford Focus Électrique 2017 White Platinium
Chevrolet Bolt 2017 Black Premier

joeyfraser
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par joeyfraser » mar. nov. 07, 2017 12:38 pm

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by mx5.messagingengine.com (Authentication Milter) with ESMTP
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Subject: Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger
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"=?utf-8?Q? Benoit_Deslauriers_[via_Menu_principal_-_Forums_AV?= =?utf-8?Q?=C3=89Q] ?="

X-Mailer: iPhone Mail (15C5097d)


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Bon point, je vais v=C3=A9rifier ce soir si le m=C3=A9canisme de s=C3=A9curi=
t=C3=A9 est en place sur ces bornes.

La seule explication est que le v=C3=A9hicule arrive tr=C3=A8s t=C3=B4t vers=
5h30 et que sa charge est compl=C3=A9t=C3=A9e vers 7h30 le matin.

Normalement la borne indique quand m=C3=AAme qu=E2=80=99elle est utilis=C3=A9=
e, on peut m=C3=AAme en profiter pour r=C3=A9gler le chauffage du v=C3=A9hic=
ule pour le retour =C3=A0 la maison et la borne poursuit la charge.

A suivre.

Envoy=C3=A9 de mon iPhone 8 Plus =F0=9F=93=B1

> Le 7 nov. 2017 =C3=A0 11:09, Benoit Deslauriers [via Menu principal - Foru=
ms AV=C3=89Q] a =C3=A9crit :
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> Gyroflic je ne sais pas s'il existe diff=C3=A9rentes bornes L2 au C=C3=89 m=
ais pour d=C3=A9barrer la porte du pistolet il faut passer sa carte. C'est d=
e l=C3=A0 mon interrogation...Pour arriver =C3=A0 prendre le pistolet faut d=
'abord d=C3=A9barrer la porte
> Benoit Deslauriers=20
> Nissan Leaf SV 2016 rouge=20
> Borne EvDuty=20
>=20
>=20
> Si vous r=C3=A9pondez =C3=A0 cet email, votre message sera ajout=C3=A9 =C3=
=A0 la discussion ci-dessous:
> http://menu-principal-forums-aveq.1097349.n5.nabble.com/Utilisateurs-de-st=
ationnement-pour-VE-sans-charger-tp76874p76895.html
> Pour vous d=C3=A9sabonner de Utilisateurs de stationnement pour VE sans ch=
arger, cliquez ici.
> NAML

--Apple-Mail-D8078994-25E9-4DAB-83D3-D2B7D67C22E5
Content-Type: text/html;
charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

utf-8">Bon point, je vais v=C3=A9rifier ce soir si=
le m=C3=A9canisme de s=C3=A9curit=C3=A9 est en place sur ces bornes.
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La seule explication est que le v=C3=A9hicule arrive tr=C3=A8s t=
=C3=B4t vers 5h30 et que sa charge est compl=C3=A9t=C3=A9e vers 7h30 le mati=
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Normalement la borne indique quand m=C3=AAme qu=E2=80=99elle est u=
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v=C3=A9hicule pour le retour =C3=A0 la maison et la borne poursuit la charg=
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A suivre.

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Le 7 nov.=
2017 =C3=A0 11:09, Benoit Deslauriers [via Menu principal - Forums AV=C3=89=
Q] <ml+s1097349n768=
95h93@n5.nabble.com
> a =C3=A9crit :

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Gyroflic je ne sais pas s'il existe diff=C3=A9rentes bornes L2 au C=
=C3=89 mais pour d=C3=A9barrer la porte du pistolet il faut passer sa carte.=
C'est de l=C3=A0 mon interrogation...Pour arriver =C3=A0 prendre le pistole=
t faut d'abord d=C3=A9barrer la porte

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Benoit Deslauriers

Nissan Leaf SV 2016 rouge

Borne EvDuty









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Joey Fraser
Ford Focus Électrique 2017 White Platinium
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Benoit Deslauriers
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Re: Utilisateurs de stationnement pour VE sans charger

Message par Benoit Deslauriers » mar. nov. 07, 2017 12:44 pm

Ha ok je sais de quelle borne tu parles...ce sont de "vieilles" bornes de première génération dont le pistolet est libre... Je l'ai utilisé lors du Festibière.

Dis-toi que des bornes L2 de ce type il n'en existe sûrement plus beaucoup. Les autres bornes L2 pour avoir accès au pistolet il faut débarrer la porte en passant sa carte....donc dès que tu branche la recharge entre en fonction. C'est pour ça que je ne voyait pas comment cette personne avait fait pour se brancher sans démarré la recharge
Benoit Deslauriers
Chevrolet Spark EV noire 38 000 ekm
Nissan Leaf SV 2016 rouge 52 000 ekm
Borne EvDuty 30A première génération

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