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Basil
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Introuvable?

Message par Basil » sam. janv. 26, 2019 4:11 pm

Apres avoir analisé mes besoins, il semble qu'une PHEV est la solution. J'ai besoin d'environ 75 km d'autonomie pour faire l'aller-retour au travail et je cherche une voiture de type intermédiaire, idéalement de la taille d'une Accord ou Camry. La Clarity semble tout a fait indiquée. Elle élimine l'angoisse de la recharge si je fais un détour en revenant du travail ou s'il y a moins d'autonomie EV en hiver.

Le problème: ou en trouver une?

Il ne semble pas y avoir de voiture en stock chez les concessionaires et ceux a qui j'ai parlé ne semblent tout simplement pas intéressés a en vendre et ne veulent absolument pas baisser les prix et demandent le PDSF + frais de transport et préparation. Je n'ai jamais payé le plein PDSF sur aucune des mes voitures...

En passant, je n'ai jamais vu une Clarity sur la route. Est-ce qu'il s'en vend?

Yvente
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Re: Introuvable?

Message par Yvente » sam. janv. 26, 2019 5:15 pm

Quote to: Basil


ceux a qui j'ai parlé ne semblent tout simplement pas intéressés a en vendre et ne veulent absolument pas baisser les prix et demandent le PDSF + frais de transport et préparation. Je n'ai jamais payé le plein PDSF sur aucune des mes voitures...


Beaucoup de demandes et offres limitées dans les VÉ.
Les vendeurs ont le gros bout du bâton pour maintenir leurs prix.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).

Clovis
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Re: Introuvable?

Message par Clovis » sam. janv. 26, 2019 11:41 pm

Quote to: Yvente


Beaucoup de demandes et offres limitées dans les VÉ.
Les vendeurs ont le gros bout du bâton pour maintenir leurs prix.


Exact, une des rares manières de sauver des sous consiste à acheter en fin d'année-modèle et encore, ça dépend du stock et de la date où les nouveaux modèles sont attendus.
La gente sabe que tengo el ojo imperdonable y el juicio ... último
I3 2017 Rex, 37,777 km

rpm92109
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Re: Introuvable?

Message par rpm92109 » lun. janv. 28, 2019 10:20 am

La politique de Renault - Nissan et manifestement des autres constructeurs est d'utiliser l'attrait pour le VE pour changer le jeu dans le marché auto et arrêter ces rabais qui cassent leur marge de profit.
C'est évidemment au profit des actionnaires, mais un peu, aussi, au profit de leurs investissements en R&D pour le futur de nos VE.
Nissan Leaf SV 2016 Gris
Estrie - Borne EVDuty-40

David Sylvestre
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Re: Introuvable?

Message par David Sylvestre » lun. janv. 28, 2019 12:22 pm

Au 30 septembre 2018, il y avait 314 Honda Clarity immatriculées au Québec, donc oui il s'en vend quelques-unes. Source: http://www.aveq.ca/actualiteacutes/statistiques-saaq-aveq-sur-lelectromobilite-au-quebec-en-date-du-30-septembre-2018-infographie

Dans cette catégorie de voitures, il existe trois autres modèles qui peuvent être plus ou moins faciles à trouver: Ford Fusion Energi, Hyundai Sonata PHEV et Kia Optima PHEV. Malheureusement les trois ont une autonomie électrique inférieure à la Clarity et leur espace de chargement est réduit par la présence de la batterie.

Bien que ce ne soit pas une berline ni une PHEV, la Nissan LEAF est aussi considérée de taille intermédiaire pour son espace intérieur et conviendrait à vos besoins d'autonomie.
Nissan LEAF SV 2014, borne EVDuty 30A
Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)

Basil
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Re: Introuvable?

Message par Basil » sam. févr. 09, 2019 10:22 am

Effectivement, la Leaf semble être une alternative viable...et en plus les concessionnaires semblent les connaitre et vouloir en vendre. Je suis a revoir mes plans.

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