Kia Soul 2020

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AlainL
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Kia Soul 2020

Message par AlainL » ven. nov. 15, 2019 3:04 pm

Bonjour,

Il y a des gens qui ont la Soul 2020 dans la salle? J'aimerais vos appréciation, déception, commentaires...
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Re: Kia Soul 2020

Message par Me-Myself-N-I » ven. nov. 15, 2019 4:57 pm

Oui, ici, 2020 Limited depuis 1 mois

Je peux te partager ce billet rapidement, il me reste 2 sections à compléter. J'ai comparé avec mon VÉ précédant étant mon seul point de référence. Les 2 sections qui me reste à faire était: Recharge aux BRCC et Système de Navigation

https://sway.office.com/3cMb72c5qdzZVi6I?ref=Link
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Re: Kia Soul 2020

Message par Yvente » ven. nov. 15, 2019 6:56 pm

Instructif !
Merci de partager ton expérience; on va lire la suite :super:
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).

Alain-b737
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Re: Kia Soul 2020

Message par Alain-b737 » sam. nov. 16, 2019 10:24 am

Bonjour
2020 premium ici depuis un peu plus d'un mois.
Malgré qq tres petites critiques je suis tres satisfait et je dirais même surpris.
Ma plus gosse déception est l'absence de pompe a chaleur qui cause une bonne diminution de l'autonomie en hiver mais ca je savais lors de l'achat. Ce n'était donc pas une surprise. J'étais cependant surpris de constater une autonomie passablement supérieure au 248km annoncé. J'ai meme eu 305 km au gom. Reste a voir si celui-ci est aussi précis que ma Soul 2017.
Une autre petite déception est le fait qu'en situation de maintien de la voie le véhicule est un peu instable gauche droite et si la route a une légère inclinaison vers la droite, ce qui est souvent le cas, le véhicule frôle presque tout le temps la ligne blanche de droite. Ce qui nous oblige a toujours garder une tension sur le volant vers la gauche... Un peu tanant... On est loin de la tenu de voie de la M3. On est loin du prix aussi!!! Malheureusement
Sinon extrêmement satisfait! Meme le système UVO fonctionne bien du moins pour moi. Je sais que certains semblaient éprouver qq problèmes.
Voila pour linstant...
Alain
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Re: Kia Soul 2020

Message par Alain-b737 » sam. nov. 16, 2019 10:40 am

Me-myself-n-i
Merci pour ton lien.
Je ne comprends pas ce... "Je
n'utilise pas le fameux mode
automatique, quand je serai plus
familier avec ma voiture, peut-être."
C'est quoi ce mode automatique???
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Re: Kia Soul 2020

Message par Me-Myself-N-I » sam. nov. 16, 2019 11:33 am

Alain-b737 a écrit :
sam. nov. 16, 2019 10:40 am
C'est quoi ce mode automatique???
Lorsqu'activé, la voiture va automatiquement ajouté la régénération basé sur l'emplacement de la voiture devant, inclinaison et conditions de conduite.

Page 6-23 du manuel "Système Intelligent de Régénération"

Basé sur ce que j'ai pu lire sur le Kona qui a exactement la même fonction, un peu trop aléatoire comme "behavior". Je vais voir si je l'utilise le printemps prochain.
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Re: Kia Soul 2020

Message par Alain-b737 » sam. nov. 16, 2019 11:50 am

Daccord. Mais comment on l'active ce mode automatique? Se pourrait-il que ce ne soit pas sur le modèle premium?
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Re: Kia Soul 2020

Message par Me-Myself-N-I » sam. nov. 16, 2019 5:31 pm

Si tu n’as pas le radar à l’avant en bas, alors non. Vient avec le cruise control adaptatif. Je crois tu appuis sur la palette de droite ou de gauche pour 3 à 5 secondes pour l’activer.
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Re: Kia Soul 2020

Message par Alain-b737 » sam. nov. 16, 2019 7:25 pm

Daccord.... Je l'ai mais franchement je ne comprend pas ce que ca fait... Ca ajuste le niveau de récupération automatiquement mais ca donne quoi quand en fait on veut récupérer toujours au maximum...?
J'avoue que c'est un peu flou mais la prochaine sortie je l'essaie...
Si j'y comprend qq chose je vous revient ;)
Alain
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Re: Kia Soul 2020

Message par Martin Boisvert » dim. nov. 17, 2019 4:27 pm

Alain-b737 a écrit :
sam. nov. 16, 2019 7:25 pm
Daccord.... Je l'ai mais franchement je ne comprend pas ce que ca fait... Ca ajuste le niveau de récupération automatiquement mais ca donne quoi quand en fait on veut récupérer toujours au maximum...?
Justement, il y a plein de cas où on ne veut pas nécessairement récupérer au maximum, on veut juste ne rien dépenser ! Faut garder à l'esprit qu'on ne récupère jamais tout ce qu'on a déjà dépensé. Moi avec ma smart je joue continuellement entre le N et le D, justement pour ne pas continuellement trop ralentir à cause de la regénération.

Et comme mon garagiste m'a dit, t'as le choix : toujours regénérer au max et ne pas te servir des freins, donc passer 1x/an pour un entretien complet, ou alors laisser un peu la regénération de côté et freiner une fois de temps en temps, comme ça la rouille ne s'accumulera pas et l'entretien sera minimal.
-- Martin,
"smart un jour, smart toujours !"
Ma famille smart : 450 Pulse cdi 2005, 451 ED 2014, C453 EQ 2018
Scooter Kumpan Electric 1954 2016

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