Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Vous voulez vous déprogrammer du pétrole? Ici on discute des souffleuses, des coupes-bordure, ou de tout autres produit électrique

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Nicolas G
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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par Nicolas G » dim. janv. 25, 2015 3:54 pm

Je crois que ton ou ta cameraman a eu peur à la fin !
Nicolas
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SyCo
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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par SyCo » lun. janv. 26, 2015 11:53 am

Quote to: Nicolas G


Je crois que ton ou ta cameraman a eu peur à la fin !

Ha ha Ouiii, bien vu ! Ma conjointe était un peu nerveuse sur cette séquence
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Dan-EV
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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par Dan-EV » ven. juin 26, 2015 10:55 am

Bonjour SyCo,

Je suis en réflexion pour l'achat d'un Side x Side afin d'effectuer des travaux autour de la maison et quelques balades en foret. J'ai fait des recherches et je trouve le Polaris Ranger EV intéressant.

J'aimerais avoir des nouvelles de votre Ranger EV. Comment s'est comporté le Ranger EV durant les mois de froid extrême de l'hiver dernier ? Les batteries sont elles toujours bonnes après 5 ans ? Est-ce qu'il y a eu des bris depuis la dernière mise à jour de janvier ?

En passant, vous avez fait une très belle présentation du véhicule avec beaucoup de détail et de vidéo....Bravo !

Salutations

SyCo
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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par SyCo » lun. juin 29, 2015 2:19 pm

Quote to: Dan-EV


J'aimerais avoir des nouvelles de votre Ranger EV. Comment s'est comporté le Ranger EV durant les mois de froid extrême de l'hiver dernier ? Les batteries sont elles toujours bonnes après 5 ans ? Est-ce qu'il y a eu des bris depuis la dernière mise à jour de janvier ?

Salutations

Aucun bris ! Je ne vois pas vraiment ce qui pourrait briser, il n'y a que trois composantes... hé hé .

Par contre, et pour être 100% honnête, j'ai remplacé le connecteur du chargeur intégré car sur les 2010/2011 c'était un connecteur "tout-en-un" et le calibre des fils étaient trop petit pour le courant demander lors de la recharge. Certains ont "brulé" le connecteur. Dans mon cas, il y avait un signe de surchauffe mais très minime, alors j'ai fait cela par mesure préventive. À partir de fin 2011 et +, Polaris on mis des connecteurs séparés de plus gros calibre donc il n'y a plus de risque.

Pour l'usure des batteries, il faut savoir que ce sont des batteries acide/plombs, donc l'usure est proportionnelle à l'utilisation mais aussi à l'entretien. J'ai justement fait l'achat de "déchargeurs". J'ai donc pu testé l'autonomie en Ah et j'ai maintenant une réserve de 90-100Ah à 20 Amp (vs 155Ah théorique). Je serais donc à 60% d'autonomie au début de cette 6eme année d'utilisation. Pour moi c'est tout à fait acceptable compte tenue de la technologie des batteries employées.

Maintenant, il faut savoir que les Polaris Ranger EV 2015 ont été redessinés. Toutefois, selon les spécifications, l'ensemble du groupe motopropulseur reste identique. Il ne s'agît que de modification au niveau du chassis et de l'ergonomie (ex: sièges avants divisés, géométrie de suspension, etc).

En résumé, je le recommande toujours et encore !!! Il n'y a rien de comparable sur le marché. Et quel plaisir d'effectuer des travaux ou faire des randonnées en SILENCE !! C'est un feeling incomparable!

Ceci dit, je suis toujours disponible pour un essai mais je suis au Saguenay...
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Dan-EV
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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par Dan-EV » mer. juil. 01, 2015 5:29 am

Merci SyCo pour la mise à jour.

Ce véhicule m'intéresse toujours, je vais donc attendre le modèle 2016 pour voir si Polaris ont apportés des modifications technologique au Ranger EV....sinon je vais prendre un 2015 avec les rabais de fin d'année.

En attendant je vais aller voir le concessionnaire de ma région pour en faire l'essai. J'habite dans le secteur de Terrebonne.

Merci encore

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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par r2d2 » mer. juil. 01, 2015 9:45 am

Salut Dan-Ev,

J'ai aussi regardé ce model et je me suis rendu chez motosillimitées Terrebonne. Méfie toi...... comme chez les concessionnaires pour autos, le monde vtt/skidoo est récalcitrant.....

Pour ma part, trop de travaux avec mon érablière et une différence de plus de 7000$ avec un Grizzly 700 special édition avec garantie en plus de 5 ans.... j'ai donc pris le Grizzly....

Dans qq années effectivement quand les batteries seront au rendez-vous et le prix, j’achèterais surement le Polaris (ou autre vtt électrique) en attendant, faut savoir que si tu veut mettre des chenilles pour l'hiver, sur les blogues spécialisés ont dit que 50% de tes batteries partent pour roulez avec les chenilles...... ensuite l'hiver enlève un %%% et si tu tire un gros chariot de bois........ alors faut pas être loin de la maison quoi....... mais pour la promenade c'est parfait selon pleins de monde!

Dans ton cas tu dis que tes travaux sont autour de la maison et pas d’érablière alors ça vas être génial! Tu pourras même mettre un souffleur en avant

A +
Saloute!

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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par Jean D » sam. août 15, 2015 11:07 pm

Voici la réponse de Polaris avec l'achat de Brammo, un VTT avec batterie Lithium ion. bonne lecture et bon rêve!

http://www.polaris.com/en-us/ranger-utv/ranger-ev-li-ion-polaris-pursuit-camo
Nissan Leaf 2013 SV 24 kWh: 90 000 km
Chevrolet Bolt 2017 Premiers 60 kWh: 49 000 km

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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par Jean D » jeu. sept. 24, 2015 10:57 pm

Nissan Leaf 2013 SV 24 kWh: 90 000 km
Chevrolet Bolt 2017 Premiers 60 kWh: 49 000 km

r2d2
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Re: Polaris Ranger EV 2010 VTT - Informations

Message par r2d2 » ven. sept. 25, 2015 5:59 am

Salut Jean,

Cool pour ta trouvaille

Mais... (ya toujours un mais qq part....) le prix est totalement hallucinant.... plus de 26 000$ avant tx et préparation sans aucune subvention !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le Polaris ''ordinaire'' électrique était environ 13 000$ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bref........... j'ai ben hâte de voir qq nous dire comment justifier un tel achat..............
Saloute!

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