Ioniq en commande depuis 3 mois... vs Leaf 2018

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Didier Ernotte
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Re: Ioniq en commande depuis 3 mois... vs Leaf 2018

Message par Didier Ernotte » mer. août 30, 2017 4:03 pm

QU'en est-il des stock de la 2017. Il me semble que Nissan fait des efforts pour liquides les quelques 2017 qui restent. Si les 2018 sont disponibles fin 2017, cela va faire un "trou" de quelques mois. Je n'y crois pas trop.
Jaguar I-Pace 2019 HSE
Leaf 2014 SV
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Directeur Regional pour la région de Montréal de l' Image

Daniel777
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Re: Ioniq en commande depuis 3 mois... vs Leaf 2018

Message par Daniel777 » jeu. août 31, 2017 5:37 pm

Quote to: Didier Ernotte


QU'en est-il des stock de la 2017. Il me semble que Nissan fait des efforts pour liquides les quelques 2017 qui restent. Si les 2018 sont disponibles fin 2017, cela va faire un "trou" de quelques mois. Je n'y crois pas trop.



Je trouve pour ma part que les efforts pour les vendre les 2017 ne sont pas au rendez-vous. J'ai informé deux fois mon concessionnaire, discussion direct avec un vendeur, que j'étais preneur d'une 2017 car la location de ma 2014 se termine dans 8 mois, aucun retour d'appel ! Malgré qu'il me disait en avoir à liquider.

J'attend donc la 2018 question de voir son prix.

Si le prix est selon ce site : http://pushevs.com/2017/08/07/2018-nissan-leaf-first-glimpse-specs-prices/

Une SV 2018 à 32,490$US = 40,542$CA, plus les taxes = 46,613$ - incitatif réel 6980$ = 39633$CA.
- Nissan Leaf SV 2014

- Depuis le 29 avril 2014

- 68,000km en date du 31 mai 2016

- Bosch Power Max 30A

David Sylvestre
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Re: Ioniq en commande depuis 3 mois... vs Leaf 2018

Message par David Sylvestre » ven. sept. 01, 2017 11:13 am

Quote to: Daniel777


Une SV 2018 à 32,490$US = 40,542$CA, plus les taxes = 46,613$ - incitatif réel 6980$ = 39633$CA.

Je vois deux erreurs dans ce calcul: le prix estimé en dollars canadiens est beaucoup trop élevé. Une 2017 se vent seulement 9% plus cher au Canada qu'aux États-Unis (pas mal moins que le taux de change).
L'incitatif du gouvernement est de 8000$ après taxes ou 6958$ avant taxes.

Pour m'amuser, j'ai fait l'exercice moi aussi bien que ce n'est que pure spéculation:
Nissan LEAF SV 2014, borne EVDuty 30A
Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)

Raptor2k2
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Re: Ioniq en commande depuis 3 mois... vs Leaf 2018

Message par Raptor2k2 » ven. sept. 01, 2017 11:23 am

Si les prix de la SV ressemble à cela, et bien en changeant ma volt on va me payer pour changer!! :)
ça serait super ça :)
On verra cela dans un an :)

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