Distance possible en hiver avec une charge

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ArTeC
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Re: Distance possible en hiver avec une charge

Message par ArTeC » sam. janv. 18, 2020 5:25 am

10% par 10 degree sa peut peut etre tenir la route si tu part a 20 degres
donc 10 degres -10%
0 = -20%
-10 = -30%
-20 = -40%

sa ressemble tu un peu plus a sa ?

Clovis
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Re: Distance possible en hiver avec une charge

Message par Clovis » sam. janv. 18, 2020 6:21 pm

C'est pas une Leaf, mais ma I3 passe de 225km au printemps à 125km à -20
:ange:
La gente sabe que tengo el ojo imperdonable y el juicio ... último
I3 2017 Rex, 37,777 km

Gaetan Bolduc
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Re: Distance possible en hiver avec une charge

Message par Gaetan Bolduc » lun. janv. 20, 2020 1:21 pm

J'ai une Leaf 2019 40 kW, donc en théorie, 240 km d'autonomie.

Je suis parti pleine charge de Gatineau vendredi dernier avec l'intention de m'arrêter à Grenville pour une recharge (100 km de Gatineau). Il faisait -20 degrés et je roulais 100 km/hre sur la 50 avec du chauffage évidement. En suivant ma consommation de près, j'ai eu des doutes sur ma capacité à me rendre à Grenville. Environ 10 km avant Montebello, mon indicateur de charge s'est mis à osciller entre 20% et 30% (l'indicateur s'est mis à déconner à cause du froid?). Je n'ai pas pris de chance et je me suis arrêté à Montebello (75 km de Gatineau) pour recharger. J'ai du faire par la suite un deuxième arrêt à Lachute afin de récupérer l'autonomie nécessaire pour arriver chez moi à Montréal.

Un peu pénible effectivement par grand froid.
Gaétan
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