Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

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Yannic (Bourgeois Chev.)
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Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par Yannic (Bourgeois Chev.) » jeu. mars 26, 2020 3:52 pm


Didier Ernotte
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par Didier Ernotte » ven. mars 27, 2020 12:12 pm

GM continue de croire et de faire évoluer cette excellente voiture, Bravo, continuez !!
Je n'ai pas d'expérience personnelle avec les sièges, mais j'ai entendu beaucoup de commentaire la dessus. Ce n'est pas du luxe de remédier à ce désagrement.
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E-Ric
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par E-Ric » ven. mars 27, 2020 3:13 pm

Pour les sièges ça doit dépendre de la paire de fesse qui va dessus...dans mon cas, je n'ai rien à redire, je suis confortable. :malin1:
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UgolandEv
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par UgolandEv » ven. mars 27, 2020 3:24 pm

Si plusieurs attendait depuis longtemps des nouveaux sièges, il y en a beaucoup aussi qui se demandait quand on aurait droit au régulateur de vitesse adaptatif..? Enfin! Même si certains disait qu'il ne serait jamais offert sur la Bolt, on se doutait bien que Gm n'avait pas le choix de le proposer un jour car tout les concurrents l'offre maintenant et dans les versions de base en plus! Donc, j'espère que Gm ne le proposera pas seulement en version premier car il vient de base sur la Kona Ev, la ioniq ev , la Prius Prime, la Clarity, le Soul Ev, la Leaf, etc...

Bref, de belles améliorations qui étaient dû depuis quelques années déjà et qui viennent s'ajouter à la meilleure autonomie et meilleure recharge rapide de la 2020 donc ça va commencer à être aboutit comme modèle... Manquera plus qu'une recharge rapide de 100 ou 200 kw comme pas mal toute la concurrence!

Lâchez pas Gm...
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Fredman
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par Fredman » sam. mars 28, 2020 7:43 pm

Des annonces de ce type va forcer les futurs acheteurs a attendre la version 2021, on pourra s'attendre a l'Été a une liquidation des modèles 2020...je me trompe ?
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atibert
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par atibert » sam. mars 28, 2020 9:01 pm

ils devraient aussi proposer des pack de batterie plus petit de 30 kwh et couper le luxe un peu et les prix pour un modèle entrée de gamme , je comprends pas pourquoi ils ont pas gardé la spark ev et augmenter légèrement le pack de batterie à genre 30 kwh ça aurais fait une voiture entrée de gamme avec une bonne autonomie parfaite pour la ville , il y aurais eu un marché pour une voiture comme ça ? Faut pas enlever des modèles ( volt , spark ) et les remplacer par des modèles de moins en moins abordables avec batteries énormes car la plupart du temps on à pas besoin d'un pack de 66 kwh . C'est mon opinion vous êtes pas obligé de la partager . :hello:
Modifié en dernier par atibert le dim. mars 29, 2020 7:28 am, modifié 3 fois.
Focus électrique 2018 pour moi :super: et Spark eV 2016 pour madame :coeur:

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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par UgolandEv » dim. mars 29, 2020 12:19 am

Fredman a écrit :
sam. mars 28, 2020 7:43 pm
Des annonces de ce type va forcer les futurs acheteurs a attendre la version 2021, on pourra s'attendre a l'Été a une liquidation des modèles 2020...je me trompe ?
Effectivement, on devrait avoir droit à de beaux rabais et des promotions intéressantes dans les prochains mois surtout avec ce qui se passe présentement... Ou plutôt ce qui se passe pas! Les concessionnaires sont à l'arrêt pour l'instant et ça risque d'être très tranquille côté vente pour un bon bout avec la situation économique et très précaire de plusieurs personnes... Donc, les inventaires seront très élevé et ça va prendre des promotions pour liquider les modèles 2020 avant que les 2021 arrivent!
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par UgolandEv » dim. mars 29, 2020 12:22 am

atibert a écrit :
sam. mars 28, 2020 9:01 pm
ils devraient aussi proposer des pack de batterie plus petit de 30 kw et couper le luxe un peu et les prix pour un modèle entrée de gamme , je comprends pas pourquoi ils ont pas gardé la spark ev et augmenter légèrement le pack de batterie à genre 30 kw ça aurais fait une voiture entrée de gamme avec une bonne autonomie parfaite pour la ville , il y aurais eu un marché pour une voiture comme ça ? Faut pas enlever des modèles ( volt , spark ) et les remplacer par des modèles de moins en moins abordables avec batteries énormes car la plupart du temps on à pas besoin d'un pack de 66 kw . C'est mon opinion vous êtes pas obligé de la partager . :hello:
Par contre, je me sens obligé de partager que c'est bien des kWh qu'il s'agit quand on parle d'une grosseur de batterie et non des kw qui représente la puissance de recharge...
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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par Yvente » dim. mars 29, 2020 2:59 am

UgolandEv a écrit :
dim. mars 29, 2020 12:19 am
ça va prendre des promotions pour liquider les modèles 2020 avant que les 2021 arrivent!
Va-t-il y avoir des 2021 ?
Là est la question ...

Productions arrêtées partout et à l'heure actuelle, sur la chaine de montage, les 2021 devraient avoir quasi démarées.
À moins que Trump ne les ressuscite comme Jésus après Pâques ? Tel est son désir :aille2:
https://www.cbc.ca/news/world/trump-pop ... -1.5512983

:taistoi:
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).

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Re: Bolt EV 2021 & Bolt EUV 2022

Message par UgolandEv » dim. mars 29, 2020 10:40 am

Avec le bon Donald, il n'y a rien de bien surprenant! Il est tellement sensible et empathique... :(

Il nous démontre bien clairement que encore une fois, sa seule priorité est l'économie et les emplois avant la Santé! Triste et désolant mais malheureusement on n'est pas surpris du tout...

Bien content d'avoir un gouvernement beaucoup plus humain et prévenant ces temps-ci... :super:

Pour la Bolt 2021, elle devrait arriver à temps car c'est prévu qu'elle arrive à la fin de l'année et au début 2021... Un peu comme les premières Bolt 2017 étaient arrivés au même temps de l'année!

D'ici à l'automne on devrait être sorti de toute cette situation... On l'espère en tout cas!
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