e-golf 2020

Vous possédez une eGolf et voulez échanger avec d'autres propriétaires, ou désirez obtenir plus d'information? C'est ici que ça se passe!

Modérateurs : StefLevert79, rpm92109, Didier Ernotte, Martin AVEQ

TheClerk
Membre espoir montant
Membre espoir montant
Messages : 79
Enregistré le : dim. mai 12, 2019 9:52 am

Re: e-golf 2020

Message par TheClerk » jeu. janv. 09, 2020 4:29 pm

Yvente a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 8:23 am
Votre municipalité a bien fait ses devoirs: bravo :super:

Pourquoi payer plus cher pour une plus grosse batterie dont seulement 25% en sera utilisé ....
Effectivement, c'était réfléchi.

En fait, Je leur ai expliqué ce à quoi il pourrait s'attendre comme autonomie en hiver. Nous sommes dans le coin de Valleyfield et, ils utiliseront parfois la voiture pour aller aux bureaux de la MRC à Vaudreuil-Dorion. Donc, en théorie, même en hiver, il y en a assez pour un aller-retour.

Sauf que, comme certains ont dit, ça peut aller vite quand tu "vironnes". Faut quand même penser au temps de recharge,

Anyway, basé sur cela, ils ont jugé que 200km était assez. De par les règles d'appel d'offres, ça "sortait" la Bolt de la compétition. Je m'attendais à ce qu'un Nissan offre une 40kwh et j'aurais été très bien avec ça (même si c'est pas de mes affaires! :-D ) car je la connaissais un peu de par mon magasinage. Je ne m'attendais pas à ce que VW réponde à l'appel d'offre vu que leur site parlait de 12 à 18 mois d'attente à ce moment. Notre devis disait 3 mois maximum et, elle sera finalement livrée dans les délais!

Je dois donc tenter de paufiner mes connaissance pour conserver mon statut d'"expert par défaut d'avoir mieux"!

TheClerk
Membre espoir montant
Membre espoir montant
Messages : 79
Enregistré le : dim. mai 12, 2019 9:52 am

Re: e-golf 2020

Message par TheClerk » jeu. janv. 09, 2020 4:33 pm

wopri a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 12:40 pm
TheClerk a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 7:55 am
À la lecture de cette discussion, pouvez-vous confirmer si le démarrage à distance est au moins possible lorsque branché? Je travaille dans une municipalité et nous attendons une eGolf 2020, que je ne connais pas vraiment. Comme je suis le seul avec un VÉ (une Bolt), ils viennent me voir parfois pour des questions...

Ça aurait été plus simple s’ils avaient acheté une Bolt mais, ils ont fait le devis avec un minimum de 200km seulement donc, il était évident que Nissan ou VW allait le remporter...
Ça dépend de ce que vous comprenez par «démarrage à distance ». Si pour vous ça veut dire préchauffer l’habitacle pendant que la voiture est branché, c’est uniquement possible quand vous avez un départ programmé dans la voiture même.

Un exemple concret, vous pouvez programmer le préchauffage et la recharge pour 9 heures du matin. La recharge commencera à temps pour avoir terminé à 8:30, ensuite le préchauffage embarque pour avoir atteint la valeur programmé à 9 heures.

Il n’est pas possible de partir le chauffage via une application sur un téléphone intelligent.
Ok, merci. Comme ça sera une voiture utilisé de façon sporadique, selon les besoins, le préchauffage en question sera inutile... Un peu dommage...

Avatar du membre
Martin Boisvert
Modérateur
Modérateur
Messages : 770
Enregistré le : lun. oct. 20, 2014 3:33 pm

Re: e-golf 2020

Message par Martin Boisvert » jeu. janv. 09, 2020 6:01 pm

De toute façon configurer une appli pour une véhicule de flotte, ça complique drôlement les choses. S'il n'y a qu'un seul utilisateur ça peut aller, mais s'il y en a plusieurs... Faudrait donner un contrôle total à plusieurs personnes. Et tu veux pas que ton voisin de bureau commence à jouer avec la programmation du véhicule quand c'est toi qui a les clés !
-- Martin,
"smart un jour, smart toujours !"
Ma famille smart : 450 Pulse cdi 2005, 451 ED 2014, C453 EQ 2018
Scooter Kumpan Electric 1954 2016

TheClerk
Membre espoir montant
Membre espoir montant
Messages : 79
Enregistré le : dim. mai 12, 2019 9:52 am

Re: e-golf 2020

Message par TheClerk » jeu. janv. 09, 2020 7:07 pm

Martin Boisvert a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 6:01 pm
De toute façon configurer une appli pour une véhicule de flotte, ça complique drôlement les choses. S'il n'y a qu'un seul utilisateur ça peut aller, mais s'il y en a plusieurs... Faudrait donner un contrôle total à plusieurs personnes. Et tu veux pas que ton voisin de bureau commence à jouer avec la programmation du véhicule quand c'est toi qui a les clés !
Bien d'accord avec ça mais, j'avais compris que le préchauffage à distance n'était pas possible avec la clé non plus; j'ai mal compris?

wopri
Membre régulier
Membre régulier
Messages : 444
Enregistré le : jeu. mars 02, 2017 7:10 pm

Re: e-golf 2020

Message par wopri » jeu. janv. 09, 2020 7:24 pm

TheClerk a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 7:07 pm
Martin Boisvert a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 6:01 pm
De toute façon configurer une appli pour une véhicule de flotte, ça complique drôlement les choses. S'il n'y a qu'un seul utilisateur ça peut aller, mais s'il y en a plusieurs... Faudrait donner un contrôle total à plusieurs personnes. Et tu veux pas que ton voisin de bureau commence à jouer avec la programmation du véhicule quand c'est toi qui a les clés !
Bien d'accord avec ça mais, j'avais compris que le préchauffage à distance n'était pas possible avec la clé non plus; j'ai mal compris?
C’est bien ça, le préchauffage est uniquement possible avec la programmation. C’est aussi possible de préchauffer sans que la voiture soit branché, en prenant l’énergie dans la batterie.

Heureusement c’est très facile à programmer avec trois programmes différentes. Dans mon cas j’ai un programme pour lundi à samedi, un programme pour dimanche et un programme qui se ne répète pas. J’utilise ce dernier programme par exemple si je vais skier, disons un samedi, et je sais que je vais arrêter à 17 heures. J’arrive donc à la voiture bien réchauffé et avec les vitres déblayés, et c’est uniquement pour ce samedi. Si une autre fois j’ai besoin j’ai besoin un préchauffage le mardi à 14 heures, en quelques secondes je change la programmation.
e-Golf 2017
borne EVduty

Yvente
Membre Expert
Membre Expert
Messages : 2887
Enregistré le : sam. sept. 16, 2017 12:31 pm

Re: e-golf 2020

Message par Yvente » ven. janv. 10, 2020 12:28 am

VoltEVE a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 2:40 pm
A gatineau faire d'un cote de la ville a l'autre ca fait environ 50km... donc aller retour 100km:
Ça va pas bien s'il n'y a pas de bornes sur tout ce territoire ;-)
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).

voldar
Membre Elite
Membre Elite
Messages : 2160
Enregistré le : dim. mai 11, 2014 2:31 pm

Re: e-golf 2020

Message par voldar » ven. janv. 10, 2020 12:52 am

Yvente a écrit :
ven. janv. 10, 2020 12:28 am
Ça va pas bien s'il n'y a pas de bornes sur tout ce territoire ;-)
Pas vraiment.
Chevy Volt 2014 remplacée par une Bolt EV 2019
Brossard, Québec
Ma Bolt sur Voltstats.net.
L2 Clipper Creek LCS-20

Jeanlaf
Nouveau membre
Nouveau membre
Messages : 3
Enregistré le : dim. mars 31, 2019 6:23 pm

Re: e-golf 2020

Message par Jeanlaf » sam. avr. 04, 2020 11:04 pm

C'est peut-être ta borne qui est limité à 10 ampère. Il faudrait vérifier. La Leaf permet 16 ampère mais la borne est limité à 12 ampère.

Répondre

Retourner vers « Forum Volkswagen e-Golf et autres »