Rotation pneus Spark eV 2016
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Rotation pneus Spark eV 2016
Bonjour , ma conjointe viens de s'acheter une Spark eV 2016 et je lisait au sujet de la rotation des pneus , vu que les mags avant et arrière ne sont pas pareil on ne peut les permuter , quelle est l'avantage de permuter les pneus gauche et droit seulement , dans mon jeune temps on m'avais dit qu'pneu doit toujours tourner dans le même sens ? Mythe ou réalité ? Pour les pneus d'hiver c'est vrai car il y a un sens de rotation . Merci
Focus électrique 2018 pour moi
et Spark eV 2016 pour madame 


Re: Rotation pneus Spark eV 2016
On m'a déjà dit que la broche dans les pneus finissent par prendre un certain alignement avec le temps, avec l'usure. De faire ensuite rouler le pneu dans l'autre direction fera user le pneu plus rapidement et à "contre broche".
M'enfin c'est ce qu'on m'a déjà dit.
La solution serait alors peut-être de les faire démonter pour les réinstaller/balancer sur l'autre set de mag ?
M'enfin c'est ce qu'on m'a déjà dit.
La solution serait alors peut-être de les faire démonter pour les réinstaller/balancer sur l'autre set de mag ?
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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- Philippe Lemieux
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Re: Rotation pneus Spark eV 2016
Le manuel dit:atibert a écrit : ↑mer. juil. 03, 2019 10:34 amBonjour , ma conjointe viens de s'acheter une Spark eV 2016 et je lisait au sujet de la rotation des pneus , vu que les mags avant et arrière ne sont pas pareil on ne peut les permuter , quelle est l'avantage de permuter les pneus gauche et droit seulement , dans mon jeune temps on m'avais dit qu'pneu doit toujours tourner dans le même sens ? Mythe ou réalité ? Pour les pneus d'hiver c'est vrai car il y a un sens de rotation . Merci
If the vehicle has non-directional
tires, they should be rotated
every 12 000 km/7,500 mi
Sur mon Jeep je faisais une rotation à 5 pneus (incluant le "spare"). Alors pour des pneus non-directionnels, pas de soucis.
Philippe
Re: Rotation pneus Spark eV 2016
Permutation selon les règles de l'art. On m'a déjà dit que changer les pneus de côté sur les roues de traction pouvait causer des vibrations latérales. J'ai déjà remarqué cela à faibles vitesse.
- Fichiers joints
-
- permutation.JPG (55.92 Kio) Vu 1130 fois
2015 SL Leaf fabriquée 03/2015
Achetée d'occasion en mai 2017; 12/12 bars
Sts Bat: aHR = 58, ES = 93% Hx = 89%
2009-07 = 55, = 89, = 81
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2009-07 = 55, = 89, = 81
Re: Rotation pneus Spark eV 2016
J'AI refait une lecture du manuel et ils disent que si les pneu sont directionnel on ne peut faire aucune rotation . Et si les pneus ont pas de sens de rotation spécifié permutation gauche droite seulement . Sinon aucune permutation encore moins de troubles ! 

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- Stéphane Bourque
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Re: Rotation pneus Spark eV 2016
Exact. Moi je fais la permutation gauche droite car mes pneus sont non directionnels et j'ai le bidule pour reprogrammer les TPMS sinon après une permutation les lectures des pressions sont inversées. Certains trouvent que la permutation gauche-droite ne vaut pas la peine.
Faudrait de temps à autre faire vérifier l'alignement des roues. Ça peut jouer sur l'usure et sur l'autonomie. J'ai l'intention de le faire faire sous peu. Peut-être lors de mon prochain changement d'huile.
Faudrait de temps à autre faire vérifier l'alignement des roues. Ça peut jouer sur l'usure et sur l'autonomie. J'ai l'intention de le faire faire sous peu. Peut-être lors de mon prochain changement d'huile.

atibert a écrit : ↑mer. juil. 03, 2019 4:51 pmJ'AI refait une lecture du manuel et ils disent que si les pneu sont directionnel on ne peut faire aucune rotation . Et si les pneus ont pas de sens de rotation spécifié permutation gauche droite seulement . Sinon aucune permutation encore moins de troubles !![]()
Montérégie
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Re: Rotation pneus Spark eV 2016
Après 41,000 km en Spark EV 2014 donc il faut soustraire 2 hivers en roulant avec des pneus d'hiver, mes pneus d'été avant d'origine commençait déjà à donner des signes d'usure (
) mais égal toutefois. Il m'aurait fallu les remplacer avant d'en avoir fait la rotation mais j'ai changé de véhicule.
La difficulté de rotation vient que les jeux de jantes d'origine avant et arrière sont légèrement différentes. Pour mes pneus d'hiver, j'avais opté pour 4 jantes et pneus identiques, de capacité égal ou supérieurs aux pneus arrières d'origine (OEM) plus large que ceux avant.


La difficulté de rotation vient que les jeux de jantes d'origine avant et arrière sont légèrement différentes. Pour mes pneus d'hiver, j'avais opté pour 4 jantes et pneus identiques, de capacité égal ou supérieurs aux pneus arrières d'origine (OEM) plus large que ceux avant.
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Passé récent
Chevrolet Volt 2013 /171,000 km+ car fiston est le nouveau propriétaire
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012
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Re: Rotation pneus Spark eV 2016
Je suis allé à 2 endroits pour des pneus hiver et un me recommande 4 pneus 185 et l'autre 4 pneus 195 sur jantes d'acier 15 pouces identiques ? Tirerack eux recommandent de rester avec deux grandeurs différentes ...... ??? Pas facile des fois de décider , je veux pas aussi fausser la vitesse indiqué donc quelle grandeur pour avoir la vitesse indiqué le plus juste possible ? Merci pour vos réponses et temps perdu pour aider ! 

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- Stéphane Bourque
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Re: Rotation pneus Spark eV 2016
185 et 195 c'est seulement sur la largeur du pneu que ça joue. Le rayon reste le même donc la vitesse affichée sera bonne.
atibert a écrit : ↑jeu. juil. 04, 2019 4:18 amJe suis allé à 2 endroits pour des pneus hiver et un me recommande 4 pneus 185 et l'autre 4 pneus 195 sur jantes d'acier 15 pouces identiques ? Tirerack eux recommandent de rester avec deux grandeurs différentes ...... ??? Pas facile des fois de décider , je veux pas aussi fausser la vitesse indiqué donc quelle grandeur pour avoir la vitesse indiqué le plus juste possible ? Merci pour vos réponses et temps perdu pour aider !![]()
Montérégie
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Re: Rotation pneus Spark eV 2016
Je viens de vérifier les pneus sur notre voiture et ils ont installé des 195/55/15 à l'avant et ça ne frotte pas la vitesse est à 1 km/h de mon gps donc très précis . Ma conjointe commence à aimer pas mal son étincelle !
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