DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Partagez votre prise 120/240 volts, persuadez une municipalité ou un commerce à installer une borne de recharge. Partage de vos réussites et vos projets de sensibilisation

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David Sylvestre
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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par David Sylvestre » ven. déc. 21, 2018 10:11 am

La définition donnée par le journaliste pour "ultra-rapide" n'aide en rien!

Ultra-fast models can deliver up to 240 miles of range in a single charge and only take a half hour to fuel a vehicle battery to 80 percent.
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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Fire » ven. déc. 21, 2018 2:51 pm

Quote to: Al S


https://www.pressherald.com/2018/12/19/state-prepares-to-install-high-speed-chargers-for-electric-vehicles/


Hey que j'ai hâte de voir si les bottines vont suivre la babines!!!
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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » mer. févr. 13, 2019 11:41 pm

H-Q pourrait payer un réseau de recharge au Maine pour faire accepter le passage des lignes de distribution.

https://journalmetro.com/actualites/national/2127781/exportations-hydro-quebec-prete-a-allonger-des-millions-au-maine-40/amp/

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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » mar. mars 05, 2019 10:21 am

Jackman et Skowhegan seront les villes hôtes des BRCC sur la 201. Les travaux devraient commencer au printemps ou en été.

Pour plus de détails sur les projets de BRCC dans le Maine il y a un PDF.

https://www.efficiencymaine.com/docs/Electric_Vehicle_Supply_Equipment_Working_Plan.pdf

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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » sam. avr. 13, 2019 11:54 am

Si vous connaissez des hôtes potentiels dans le Maine pour des bornes 208V-240V, vous pourrez leur donner ce lien-ci

https://www.efficiencymaine.com/opportu ... -004-2019/

Bref, avec des fonds provenant de VW ils paient 50% des coûts d'achat, d'installation et d'entretien des bornes N2 un peu partout. Il y a certains corridors, dont la 201 entre Solon et West Forks, qui sont admissibles à un remboursement de 80%.

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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » sam. juin 15, 2019 11:18 am

Les bornes prévues à Skowhegan, à Jackman et à Bridgton ne seront pas prêtes pour cet été. Peut-être à l'automne.

Il est difficile de trouver des hôtes dans le Maine, et ce, même si l'hôte n'assume aucun coût d'achat, d'installation ou d'électricité.

Par exemple, ils ciblaient Naples, mais le conseil municipal voulait rien savoir.
http://www.bridgton.com/naples-tables-f ... ers-offer/

Puis, ça bouge lentement dans la ville choisie pour remplacer Naples.
bridg1.jpg
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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » jeu. juil. 04, 2019 10:02 am

Le réseau de BRCC Chargepoint dans le Maine se tarde à se déployer.

Par contre site de BRCC Electrify America à Scarborough est en construction.

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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » jeu. août 15, 2019 5:41 pm

Les BRCC aux haltes-routières à Kennebunk sont en service. (Direction Nord et direction Sud sur la I-95). Chargepoint.

Facturation hybride: 0.23$/m + 0.10$/kWh.

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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Fire » ven. août 16, 2019 4:23 pm

Oui mais sur la 201 qu'on en veut. Rendu à Kennebunk ou Portland, on est pus là.
Mais anyway, je me fais pus d'attente. Le Maine vas imposer des malus au VÉ dans vraiment pas long faque.. D'autre états vont suivre et c'est ça qui arrive quand l'électricité est géré par le privé.
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Re: DEPLOYMENT OF QUEBEC-MAINE ELECTRIC HIGHWAY

Message par Al S » dim. sept. 22, 2019 7:43 am

L'aire de repos West Gardiner Plaza sera bientot hote des BRCC Chargepoint. C'est proche d'Augusta.


Par contre, les BRCC prévues pour Jackman, Skowhegan et Bridgton ne seront probablement pas installées avant 2020.

http://www.maineturnpike.com/Traveler-S ... Plaza.aspx

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