La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

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dborn
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La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par dborn » mer. sept. 25, 2019 10:11 am

...de flamber qu'une Tesla ou une Kona
https://www.reddit.com/r/BoltEV/comment ... t_is_very/

En Ukraine celle-là.

Daniel
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asakha
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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par asakha » mer. sept. 25, 2019 10:25 am

Faute d'avoir les détails de l'incident, difficile de dire si c'est la batterie qui a flambée ou si quelqu'un y a mis le feu. Il manque d'autres photos et/ou rapport d'incident. Sinon, n'importe quelle voiture peut brûler !
Nissan Leaf SV 2014, achetée en avril 2014, 193 000km en date de novembre 2019

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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par dborn » mer. sept. 25, 2019 12:37 pm

Absolument! C'est pas du "EV bashing" ni du "Bolt bashing", je viens juste d'en acheter une et je suis bien content. Je relate la nouvelle, c'est tout :)

Bien peu de choses manufacturées sont à l'abris de prendre feu. Ce qui m'étonne c'est qu'il n'y en a pas plus car c'est SUR qu'on entend parler de CHAQUE VÉ qui flambe.

Comme ça dit sur le forum de Reddit, et je n'ai acune raison d'en douter: il y aurait 17 autos par jour qui brûlent aux USA. Bon, il y en a des millions me direz-vous...
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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par Yannic (Bourgeois Chev.) » jeu. sept. 26, 2019 11:03 am

dborn a écrit :
mer. sept. 25, 2019 12:37 pm
il y aurait 17 autos par jour qui brûlent aux USA. Bon, il y en a des millions me direz-vous...
Faudrait que vous mettiez votre statistique à jour. En 2017, seulement aux États-Unis , il y a eu 168000 incendies de véhicule sur les routes. Ce qui donne 460 incendies par jour. une moyenne de 19 à toutes les heures.
https://www.statista.com/statistics/377 ... cle-fires/

Entre le 1er octobre 2013 et le mois de mai 2018 à travers le monde, il y a eu 14 incendies impliquant des Tesla.
https://www.autoblog.com/2018/05/11/a-l ... ince-2013/

C'est bien de mettre les choses en perspective. ;)

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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par dborn » jeu. sept. 26, 2019 1:55 pm

Yannic (Bourgeois Chev.) a écrit :
jeu. sept. 26, 2019 11:03 am
C'est bien de mettre les choses en perspective. ;)
En effet :) merci de remettre les choses en perspective. Ce qui est important aussi c'est pas juste le nombre de véhicules (car il y a BEAUCOUP plus de ICE que de VÉ) mais plutôt le pourcentage de véhicules affectés.
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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par Al S » jeu. sept. 26, 2019 7:40 pm

Je ne sais pas s'il y a un lien, mais il se ramasse beaucoup de VÉ d'occasion accidentés en Ukraine, car il y a quasiment pas d'offre de VÉ neuf la-bas. Ceux qui veulent un VÉ sont obligés d'acheter Des vehicules dont l'historique est douteux.
Modifié en dernier par Al S le jeu. sept. 26, 2019 9:19 pm, modifié 1 fois.

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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par dborn » jeu. sept. 26, 2019 8:26 pm

C'est une bonne hypothèse, en effet. De ce que j'ai lu, il ne se vend pas de Bolt neuve en Ukraine, seulement des Ampera, et encore.
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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par Clovis » jeu. sept. 26, 2019 8:58 pm

Faudrait demander à Donale pour qu'il fasse enquête, apparemment il a des connexions avec le président là-bas...


:petit bonhomme avec un toupet jaune pâle:

Ha zut, l'icône marche pas...
:snif:
Modifié en dernier par Clovis le jeu. sept. 26, 2019 9:09 pm, modifié 1 fois.
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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par dborn » jeu. sept. 26, 2019 9:03 pm

Comme ça?
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Re: La Bolt ne serait pas plus à l'abris...

Message par Clovis » jeu. sept. 26, 2019 9:11 pm

dborn a écrit :
jeu. sept. 26, 2019 9:03 pm
Comme ça?
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Certainement pas, celui là il est drôle, alors que le clown l'autre bord de la frontière c'est un clown qui m'attriste !
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