Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

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P.Huard
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Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par P.Huard » sam. mai 30, 2020 11:00 pm

Bonjour,

Moi et ma conjointe regardons pour remplacer notre 2e véhicule. Nous avons déjà un Bolt 2019 qui sert pour nos déplacements en famille. Le 2e véhicule lui servirait principalement pour aller travailler, on parle d'environ 50 km par jours, donc pas besoin d'une très grosse batterie.

Si c'était seulement de moi, je prendrais une Leaf 2015 ou 2016 parce qu'elles sont vraiment pas cher et qu'il y en a plein à vendre mais ma conjointe qui serait la conductrice principale n'aime pas le modèle.

On a trouvé un Ford Focus Électrique 2017 avec 80 000 km, à environ 16 000$. Sur papier le modèle a l'air intéressant mais dans l'annonce la santé de la batterie n'est pas affiché. Est-ce que ça vaut la peine? Est-ce qu'il y a quelque chose auquel il faut faire attention avec ce modèle?

Merci

Yvente
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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par Yvente » dim. mai 31, 2020 9:19 am

Ajoute la Spark dans tes choix.
Beau, bon, pas cher :)
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P.Huard
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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par P.Huard » dim. mai 31, 2020 12:54 pm

Moins pratique celle-là avec les enfants.

Edit : J'ai toujours pensé que c'était une 2 portes, je viens de voir les pognées de portes arrière, je regardais pas au bon endroit. Faudrait aller jeter un coup d’œil à l'espace arrière.

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GR
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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par GR » dim. mai 31, 2020 2:30 pm

P.Huard a écrit :
dim. mai 31, 2020 12:54 pm
Faudrait aller jeter un coup d’œil à l'espace arrière.
Très correct la Spark compte tenu de la grosseur du véhicule: autant en terme de visibilité périphérique, du dégagement pour la tête ainsi que la largeur et hauteur d'assise, c'est certain les genoux sont près du siège avant mais dans l'ensemble, aussi bien sinon mieux que certains CUV ailleurs...

YT https://youtu.be/VTL8upQrBVE?t=69

Note: Dans les Spark EV qui ont la recharge rapide incluse, le capuchon orange du port DC, sinon noir quand il n'y en a pas.

Ajout de la vue des sièges arrières, Alex on Autos YT https://youtu.be/YAG8QpbEAS4?t=236
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Passé récent
Chevrolet Volt 2013 /+185,000 km: fiston est le nouveau propriétaire
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par Yvente » mar. juin 02, 2020 9:30 am

P.Huard a écrit :
dim. mai 31, 2020 12:54 pm
Moins pratique celle-là avec les enfants.

Edit : J'ai toujours pensé que c'était une 2 portes, je viens de voir les pognées de portes arrière, je regardais pas au bon endroit. Faudrait aller jeter un coup d’œil à l'espace arrière.
La prémisse disait que la Bolt serait pour les voyages en famille ;-)

Ce que j'ai remarqué avec les années pis mes filles: on ne voyagent pas si souvent que ça à 4 dans le véhicule.
Souvent l'une a un cour à une place X et ira avec papa et l'autre aura une activité Y à un autre endroit et se déplacera avec maman.
On est 4 pour des soupers de famille ou pour le chalet l'été (là le coffre caverneux de la Leaf s'avère trrrrrès utile !!!)
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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par P.Huard » mer. juin 03, 2020 8:32 am

Yvente a écrit :
mar. juin 02, 2020 9:30 am
La prémisse disait que la Bolt serait pour les voyages en famille ;-)
Ce détail là c'était surtout pour justifier la plus faible autonomie de la pile du 2e véhicule. Faut quand même aller porter les enfants à la garderie / école, embarque et débarque deux fois par jour par enfant avec un deux portes aurait été un irritant majeur.

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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par atibert » mer. juin 03, 2020 8:43 am

Moi je peux vous dire que c'est pas mal moins stressant de rouler en focus avec une batterie du double de capacité .
Regardez la qualité de finition et le son des radio .....le choix sera pas trop difficile ! :idea:
Focus électrique 2018 pour moi :super: et Spark eV 2016 pour madame :coeur:

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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par P.Huard » jeu. juin 04, 2020 11:56 am

Finalement madame à tranché, c'est non pour la Spark (elle n'aime pas le modèle).

Quand on regarde les modèles à batterie autour de 30 kWh, les modèles qui l'intéresse sont la Focus, la Ioniq et la Leaf (2018+ seulement). La Ioniq et la Leaf sont encore un peu trop cher. On va essayer d'aller voir pour la focus, sinon on va essayer d'endurer la Kia 2010 encore 1 an ou 2.

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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par Martin Boisvert » jeu. juin 04, 2020 12:36 pm

P.Huard a écrit :
jeu. juin 04, 2020 11:56 am
Finalement madame à tranché, c'est non pour la Spark (elle n'aime pas le modèle).

Quand on regarde les modèles à batterie autour de 30 kWh, les modèles qui l'intéresse sont la Focus, la Ioniq et la Leaf (2018+ seulement). La Ioniq et la Leaf sont encore un peu trop cher. On va essayer d'aller voir pour la focus, sinon on va essayer d'endurer la Kia 2010 encore 1 an ou 2.
Clairement vous choix de modèles ne correspondent pas à la Spark. Parce qu'on va s'le dire, elle a beau être électrique, puissante, avec une recharge rapide très efficace, ça reste une Spark : 4 panneaux de tôle avec 4 roues...
-- Martin,
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Re: Focus électrique 2017 comme deuxième véhicule?

Message par Yvente » ven. juin 05, 2020 9:58 am

À 50 km par jour même une Leaf à 24 kWh fera le travail.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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